昨日下午王子問要不要參加山港風櫃嘴團, 當然是一口答應啦. 晚上才發現是冷氣團來的第二天.
早上八點二十左右從家裡出發, 過了大直橋, 逆向騎過自強隧道到至善路故宮對面的 7 與大家會合再一起騎到楓林橋. 騎車五個月, 終於我們來挑戰車友最愛的傳說中的風櫃嘴.
上去後啟動觀光客模式開始照相. 今天原本行程是 "小三 P" - 風櫃嘴, 中社及劍南, 因時間關係, 大家去五指山去找 Alex. 一夥人占滿近 1/2 海倫咖啡, 或聚著炭火旁烤火, 或圍著車子閒聊, 等較晚出發的 Steven 帶來烤好吃的香腸.
在海倫待了大約兩小時才離開. 下滑到大湖山莊時除了兩手手指, 並不覺得冷. 在成功路五段散會, 延著民權東路回到台北, 在兩點半多回到家洗車擦車等中華電信.
我們近 50 分鐘不落地上去, 個人是覺得比九份硬. 王子說也許是因為風大.. 下次試試從大湖山莊出發.
騎乘: 46.31km
←相簿連結 (感謝賴董 春酒團-北橫拉拉山 提供!)從十二月初的活動到現在, 已經近三個月無法參加聚會了. 昨天夜騎嫌不夠, 木柵難停車, 快速吞完晚飯整理稍作休息後, 就上路. 敦化南路和平東路正是尖峰期, 一路走走停停, 過了麟光站上臥龍街. 之前都是從軍功路那端下滑, 這次第一次從市區的方向騎上去, 有至善/中社的感覺, 只是短多了. 過了莊敬隧道, 慶幸木柵沒下雨, 在保儀路買了飲料, 八點半前趕到忠順街.
一樓電梯間遇到至義瑋瑋的鄰居, 說她也買了台 KHS 小折, 讓我先上去; 王子與這位鄰居再一起搭乘, 聽他們聊得蠻開心的, 同好嘛~ 我們雖準備了六個垃圾袋, 進門時至義瑋瑋卻立刻撲上報紙, 真是感恩. Nunubi 則是興奮的不得了, 看到客廳撲了報紙啊.. 它大概在想是不是客廳要解禁了呢 XD 真的在輪胎上留下紀念的話, 下次我們上劍南如果遇到傳說中的小黑小白, 應會被吠到不行.
大家都很開心, 過去兩個多月教會活動, 各自出差/行程, 再加上節慶, 很久沒這樣幾乎全員到齊在平日夜晚聚集分享. 最近也從電話/email 聯絡時得知因面臨小組長及部分弟兄今年較長時間或密集的外派出差, 是否小組會被打散外包到別組等.. 因都很珍惜這幾年從社青變成夫婦小組所經歷的情感, 所以最後與牧師熱烈討論著今後小組聚會時間地點的規劃.
十點多聚會結束後, 一出門發現起霧, 但因時間已晚, 一路路況非常好, 還跑到富陽街與信安街晃晃, 再從遠企後面切敦化南路的人行道, 並排慢慢的討論最近處理的事情, 輕鬆騎回家.
騎乘距離: 18.20km
下班回家即出門辦事, 在外面隨便吃吃, 在回到家準備也是七點半後了. 稍作休息後, 打打氣即上路. 將近兩個月沒騎車, 感覺車子沒感情不認主人了.
想說趕到塔悠水門再到三腳渡也晚了, 直接走復興南北路進大佳水門上大直橋. 山港人一定會加碼, 所以我們直接上劍南, 如果沒遇到就上中社. 今夜劍南路燈被開開關關, 兩人一路騎來真是有壓力. 一連串的旅行及節慶, 增加的近 2kg 的體重在變快的下滑速度看到效果. 冏~
下了劍南遇到加碼的港友們王子非常開心, 我們就決定放棄中社, 一起回程. 其中一位車友外胎破了, 聽說小路及勇伯留下來幫忙處理, 真的是幸福山港 (慚愧).
因時間已晚, 大家各自解散; 來到光復南路, 花燈人潮讓我們提前與 Eva 姐及 Star 道別轉忠孝東路. 經 216 巷兩間東區粉圓都客滿, 只好到家門口去吃清漿米漿; 九如也關門, 結束了一次沒吃元宵卻愉快的元宵節夜騎.
距離: 28.91km
請至幸福小路看照片~
感謝恕大珠姐熱情招待, 方正的廚房, 可以想像珠姐慶生時的情調.
九如這幾天大排長龍, 也沒買到元宵, 小張的湯圓讓我們溫暖的提前慶祝.
Niko 的筆記, 集合港友們的熱烈討論, 紀錄一下, 就盼老天許我們一天騎車的天氣!
路線：
東17街車店→西17街→右轉西街騎至西18街進入單車道→哈德遜河綠道 (徒經西30街直昇機亭→西38街 Javits 展覽館→西39街西區中城渡輪碼頭→西42街 Circle Line→西46街 Intrepid Sea Air Space Museum 海空博物館及沒看見的航空母艦→西57街，南河濱公園→西79街小碼頭→河濱公園→士兵水手紀念館→西95街→西116街哥倫比亞大學校區）→西139街河濱道 (西139街→河濱教堂→格蘭特將軍國家紀念館→西135街→河堤公園→西153街三一公墓→西169街哥大醫學中心）→原路折返→哈德遜河綠道 (西20街 IAC 紐約總部→西17街→哈德遜河公園→派瑞西塔→查爾斯街→張伯崙街→莫瑞街→巴克里維西摩天大樓→911 舊址→西譚姆斯街→砲台公園→自由女神&艾力斯島渡輪碼頭→南碼頭→華爾街→弗頓魚市場→布魯克林大橋→曼哈頓橋）→東河綠道 (威廉伯格橋→布朗船長人行道）→史都維森鎮→東17街車店
騎乘時間：早上 11:45－下午 4:45
騎乘距離：40 公里
氣溫：最高攝氏 6 度，最低 0 度
保暖：雪衣外套，長袖排汗衫，褲襪，Nike 跑步褲，三花襪，球鞋，buff 領/頭巾兩條，普通毛手套
補充：Powerade 一瓶，熱狗一份
單車：Fuji Tahoe V
租車費用：信用卡帳單顯示，一天（10am-7pm）台幣 888，跟西湖比起來，真是貴好多..
自從西湖一騎後，回台近兩個禮拜除了忙出差事宜外，最後幾天突然想到在紐約騎車。詢問了一下紐約友人，都說我瘋了－這個就謝謝再連絡XD 沒辦法，這幾天台北天氣也不怎麼好，這樣下去，騎車真的會中斷好久。
原本也想說出發前能不能拿到山港車衣，出國比賽，最後也是殘念。紐約騎車，應該是不可能了，也就沒做任何準備。
待了一個多禮拜後，念頭又起，聯絡了 Bike The Big Apple 的 Jesse 碰碰運氣問週二有沒有出團後，去了中央公園晃晃，看到紐約騎士們不畏寒風呼嘯而過，心想好吧，就算沒團也租車自己騎吧。回到旅館收到 Jesse 的訊息，是沒有團，他建議如果我要自行租車騎週二的路線，上城東區的店有點遠，可以到聯合廣場附近的車店租車。
早上忙了一陣子趕緊出門，真是幸運，今天氣溫是最高的，但十多天的好天氣似乎要結束，氣象預報表示將會下雨。
回到車店店家還問我有無騎上喬治華盛頓橋，說下次來可跟大家騎過布魯克林橋到布魯克林欣賞曼哈頓。汐萬的紅眼蛙還還提供她的私房景點，說小小的羅斯福島是老人社區很安全，十五二十分鐘就可以環完島，也可以遙望很棒的市區景色。 
↑ 點圖放大（Courtesy of Transportation Alternatives）從42街坐地鐵黃線到聯合廣場走一小段抵達車店，剛好在門口遇到店家，招呼我填表格時，發現已經有幾位十點就來租車了，店家說第一個星期有團（瘋子還真不少）很好玩，沒參加到很可惜.. 冬天嘛！
我拿出自己小小的圖，詢問自行規劃的路線是否適合／安全，野心是要環島，不過以我的出發時間以及觀光客照相模式，只能看能騎多遠就騎多遠。店家則是給了我一份很大很詳細完善的，2007 年版本的紐約市單車地圖，指著喬治華盛頓橋說，西邊騎到那沒問題的。可是東邊因為河濱單車道會在東 34 街中斷到 59 街，時間緊湊又沒跟團騎有困難度。但這樣的騎乘等於將近環曼哈頓島（長 44 公里，曼哈頓河濱車道總長則為 52 公里）一圈的距離.. 除了哈德遜河綠道及東河綠道，單獨一人還是別亂來上哈林河綠道 :P 店家也鼓勵我：我們看起來很大，其實我們很小 :D
選好車調整好坐椅打氣 & 店家提醒單線靠左雙向靠右後，請點以下圖來看圖說故事吧 :)
↑ 如玉潔潔說的，包的像粽子一樣的我
紐約單車道陸陸續續在本世紀初開通後，市政府大力提倡這個替代的交通通勤方式。看看詳盡的地圖標示如何單車悠遊紐約五大自治區，非常羨慕當地的騎士。希望哪天天暖時還有機會過去參加團.. 雖說曼哈頓的交通噩夢不輸上海，今天唯一市區經驗是貫穿東西17街－要暢通無阻，真的要騎單車喔! 不覺得在這大城市騎車有危險（也許是因為17街沒啥公車跑 :P）。
網路上也有很多紐約騎車的詳盡資料，穿山港車衣遊紐約就靠兩位將要啟程的姐妹去圓夢了。在大蘋果騎車時想的跟在台北一樣：騎車的日子不多了吧..
之前看公路車好帥粉羨慕，這次雖然租了輛舊車，不懂車的我發現登山車好好騎。最主要是可以隨地亂騎，第一次 off-road 的感覺粉好～
