20080331

080329 北宜初體驗

 

^ 謝謝小張提供的高度圖 ^

01 難得北上活動,除了好康有車衣有美食、有湯泡有獎抽,加上又是大部分港友沒騎過的北宜,將近三禮拜前報名一開放就滿。

早上在第二集合地大家會合後往新店出發,一進新店雨點就來迎接,過七張捷運站變成滂沱大雨,在天橋下阿婆豆花的轉角朵與買早餐等雨漸歇。在北新藝術廣場報到後,將近三百多人跟著鐵馬家族的寶哥(他是基督徒嗎?)暖身完即上路。

已經多少年沒過北宜了,路況比期待好很多,我與小查一前一後,他在後面總是提醒怕高的我,還是要盡量靠右以策安全。第一段往石碇的路雖然不費力氣,總覺得騎不完;後來小查說我好像沒盡全力,是的,今天就是要輕鬆騎不拼命。水分流失的相當快,趁著打擾閃亮亮二人組時適時補充一下;在石碇也停下來照照相到此一遊,這時才發現沒帶記憶卡。

下滑坪林時肚子已經在抗議了,抵達時很多車友都快吃完了,這頓午餐特別香。休息不久後,被趕上車繼續踩.. 飯氣攻心,又喝了碳酸飲料,腿沉重,口則是不停打嗝;不過感覺到石牌最高點這段較短,大家陸陸續續抵達一起大合照。下滑頭城時,覺得自己的煞車技巧有進步,遠處的龜山島及宜蘭美景伴著小小成就感;小查前兩年走北宜過這裡髮夾彎還下大雨,一直在後叮嚀我。一路上鐵馬家族的相伴指點方位,我也不時的向他們道謝。




到了礁溪,領了車衣,港友們合力將三十輛卡踏車塞上了遊覽車,這個景況讓我想起去年 12 月參加大蘋果的花東行,只是那時我們誰也不認識.. 時間過得真快。梳洗過後,我倆珊姍來遲到中冠的六樓抽獎,因人太多在外面等,事後得知山港中了兩項大獎,也沾沾光。晚餐可是此行的另外一個 highlight.. 沒想到吃這麼好,不過也下肚了,滋味難以形容,就請移駕至 Eva姐的寫真

流水帳寫到這,就是啟動觀光客模式買買土產照照相,再來三十人擠上遊覽車一路睡回市政府卸車,散會。

騎完北宜體會到原來平常港友是練那麼硬的中社.. 也總算騎過港友們口中的海倫咖啡、香草天空、縣界。幾位姐妹都說,愛上北宜啦~

3 月 29 日,剛好牽 T2 滿半年,what a great way to celebrate the milestone.

騎乘:81.18km
照片:幸福小路 2008-03-29 Mobile01 北宜公路自行車活動 by 賴董
by AlanLin

P/S 神奇的是,北宜行後第二天週日台北才開始下雨至今..


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20080330

080328 粉色系

中午外出辦事路過大安國中,看到穿著粉紅色運動服活潑的女學生,勾起十多年前國中的回憶。當時我們入學的學校和大安都是第一屆招生男/女,運動服也跟著更新設計分男女。

大概那時是青春期,喜歡跟別人不一樣,女孩子除了 302 的 KiKi LaLa 或 Hello Kitty 的文具外,並不喜歡穿上粉色系,總覺得很俗,不夠酷;或也許青春無敵,無須增色。加上運動服的質料/剪裁,與發育時的尷尬也跟著衝突。但最近五年,對於身邊的女性友人突然都紛紛粉嫩無限上身,看得極為順眼,也跟著添購。也許是大家都步入輕熟女的階段,希望自己都能被襯托出好氣色,但也被朋友/另一半虧裝年輕可愛,愈老愈花,我們還是樂此不疲。

不知道那時青春期的男生對於穿粉色的異性感想為何.. 我那時只是覺得穿粉藍色的男生也很俗.. 還是跳國標的小學生最大膽最酷了~(跳 tone 了 XD)

是隨著歲月成長眼光轉變,或著,是女性的 curve 才能讓粉紅色更為亮眼?快樂就好,願每位姐妹都能夠 aging gracefully,長智慧。

晚上去小組前先去領車領巾,這禮拜增加了三個夢幻粉色系-粉紅粉紫粉藍;無論男女大家都搶著訂購.. Eva 姐的細心使包裝更幸福夢幻,還附上訂購明細。謝謝二話不說提供他們家超可愛的小寶貝來當麻豆~




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20080327

080326 中社劍南

準八點半出門,從大佳入河濱過大直橋,一路被小查海放到至善公園。

因兩人都休息了兩個禮拜,所以其實並沒有特別想騎到哪,但如果不練練,週六北宜行會很辛苦吧。本來打算目標至善路底,途中仍然轉上中社。我倆都沒穿暖,上了中社怕身體冷下來,沒跟港友打招呼就下滑;到至善路時才察覺自己克服了上次的中社事件,但異想天開的又想出另一個創紀錄的方式 orz..

上劍南我又被海放,大概是他太久沒騎車了;慢慢下劍南聊天時終於讓我們碰上傳說中的狗群,劍南還是比較適合團體騎。過了大直橋,沒吃晚餐的我喝了碗怪味薏仁豆花,竟然也混到十一點半才到家。

小查是背影殺手,基因只會讓他胖肚子,這次又圓了回來許多(到底吃了什麼?不是烤鴨涮羊肉這回都沒機會吃到嗎)。不過因為東奔西跑又站台下班後還得陪老外血拼,腿力倒是仍保持著;但每晚回到飯店還得打報告開會讓他心力交瘁,體力退步不少。直嚷:幸好週一決定回台不想繼續地陪再爬長城當好漢,要休假..

騎程:42.11km


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20080323

080322 保養課

騎車快半年,終於上了有口碑的R大的保養課。

昨晚下班跑去 Erin 的辦公室拿碼錶,順便去丸固裝了貨架及護盤(終於..)。

早上睡過頭,本準備自己找路去內湖極限公園,出發前撥個電話給水牛確定一下自己的預估的方位,水牛表示可先去水門帶路.. 原來我沒仔細看更新後的首頁。

第一項任務就是學拆後輪挖內胎,在R大講解技巧,原來 T2 的胎並沒有想像中的難挖,只是沒想到我竟然卡在靠蠻力的拉快拆柄及打氣(決定要跟 Erin 去換防刺胎).. 有吃早餐啊~ T2 的輪組內圈有兩層,襯帶螺絲處若凹陷太多就得換,換的時候要注意襯帶要置正防止翻開折到;換內胎也不難,catch 就是放入內胎後稍微打打氣再來給它馬殺雞檢查一下。

再來就是讓我的飛輪重見光明(擦得真"淚",該拍個 before & after 以示成就感),鏈條清潔我想我還是會選擇使用柴油泡,化學藥劑,對熟女來說,真的無法負荷(上完課馬上灌牛奶消毒)。打練上快扣時 T2 被選擇當示範,下次換小查的要親自動手。

在烤鴨城參展到明天的小查,沒上到課,虧到啦..


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20080319

080319 體育與真理

今夜不騎車,去玉潔潔的網誌晃晃,看了她的最新作品,也發表了自己的謬論做回應:

去年中國制的產品在國外銷售遇到品質問題,我那時很單純的想,就算沒問題,歐美也會找出其他名目來當作制衡的手段;因為這幾年中國的壯大,外國人漸漸感受到其威脅性。

那時也說:中國奧運有可能去看的人會沒有以往多。因為中國自己的奧運人口已經這麼多了,怕死的外國人在普遍語言仍不通的情況下去人擠人的奧運成本會更高。真正要遊中國的老外會避開這段期間,擁擠的奧運+觀賽後的旅遊其實並不吸引人,會無法好好體驗風景人文。洽商的人則是之前該玩的已玩過該看的已看過,趁著個時間全中國瘋奧運時給自己休息不用出差。這個奧運只是辦給全世界人看中國是多麼的強大(如文中說的,光鮮亮麗的奧運),會令已反感的人更反感。沒想的我的 hypothesis 後來竟然被大導演背書了~

不過,會去的還是會去,畢竟屬世的利益似乎更為大。

至於馬英九昨天的發言昨天我剛聽到的時候直覺就是選舉術語,對他的選票不見得有幫助(特別是 20 幾歲的選票)。還有如果他真的當選,這個議題到奧運前/以後是會被拿出來討論的誠信問題。但他敢說出來,還是實行了馬丁路德金所守的真理。

(玉潔潔後來表示,不覺得馬英九是選舉術語,因為這對他的選情不見得有利。她曉得那會是直覺反應,因為現在政治人物無論說甚麼,都會懷疑他的真誠哈哈。)

體育 vs 人權,令我聯想,不知道有沒有候選人敢向對岸提出 NTD1 等於 RMB1 就統一的論調 XD

棒球,四年後一定仍然打得進!

美金,也請不要再跌跌不休啦,你不買,全世界都遭殃啦..

不太關心政治綜藝的(連四傻踢館事件都是發生兩天後才知道的),都覺得上週末實在太熱鬧哩~無論投綠投籃都 ok,都出聲參予了國家大事了。做出另外一種選擇權的-放棄,也是尊重,但個人認為這也等於是放棄未來對政府施政的評論權喔~話說回來,愈民主的國家,投票率也愈低。也希望未來新政府能實現通信投票。

延伸閱讀:台灣 2008 總統候選人辯論第一階段-牛肉版 (要認真記得這些政治人物所開的支票,笑話來評論才是以後的事勒 XD)


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20080315

080315 車展看熱鬧

勞改中的小查對車展的反應是:展覽看得還不夠多嗎?不懂,去了會白看喔~

南港展館第一展,就讓我去開個眼界啦!



↑ 真的是走馬看花的觀光客模式,會被笑鄉下土包子沒水準。

一大早到教會上課,四個小時的分享真的很棒。中午去政大那的四川飯館,果然是料多味美的學生料理。也好久沒混去跟俐馨小組吃飯。

飯後帶迪跟潔直奔南港。進了展館,一樓晃晃就直接上四樓與 77 & Kirby 碰面。他們已經逛了兩個小時多,也不介意帶我們再走一次。知道我又摔車 Kirby 跟我又強調騎車的注意事項,也給準備買車的迪一些建議;陪 77 來攝影的 Kirby 對車展的看法則是:有 $$ 的行家要買車,直接去好樂適就好了。但幸好有他倆介紹,收穫不少。

展館外很好玩,南港館硬體已有了,就希望未來有更多國內外的買家賣家都來振興經濟吧~

這篇仍是篇寫不出所以然的流水帳 XD



嗚~被禁足了。

小查說:Hockey stop 不穩易摔,開車只管踩油門,現在則是單車煞過頭...... 拜託至少好好休養個一個禮拜等我回來吧。


她摔得好痛啊 


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20080313

080312 中社紀錄

今夜第二次上中社,又創了一個紀錄。

摔車。

在中社頂照相聊天差不多快結束時,因為下坡通常我會慢大家很多,所以決定先早點出發,大概是第一還第二個下滑的。途中陸陸續續大家都超過我,但因為真的覺得蠻陡的,所以還是一路滑滑煞煞的。結果在一個轉彎騎上不知道是一個坑還是一個蓋子,小折龍頭抖震了一下我就朝前摔了出去,大概是羅馬公路式的摔法。但這次稍為嚴重,右肘擦傷面較大,右膝右側碰的很痛,希望只是瘀青小傷,膝蓋無價啊!小查出差第二天我就出包,真奈特及七號拿給我藥膏及大塊 ok 蹦時,真是熊熊的 deja vu 啊~(又要回到上繃帶的日子)回家要趕快去挖芒果黃的補給品。

以下是我的檢討(嚴肅以對,不能再嘻嘻哈哈了):

  1. 慢~慢~慢~:在如此的騎車技巧及車/路況下,下坡必須更慢。其實在任何情況下,都要小心注意速度及車況。
  2. 先煞後煞:了解到一件事情,就是騎車注意事項了然於心後再憑自己感覺及靠腦袋騎(感謝幽浮兄抽絲剝繭追查兇手),不能人云亦云。
  3. 定期檢查煞車:最近煞車是真的沒有像以前一樣的順,要趕快調整。是不是煞車皮也該換了。
感謝一聯串港友的關心與提醒。自己真的要注意,不然在這樣下去,我的網誌是不是就要有個摔車的標籤了?今後一起騎車,不能讓大家再擔心。

輕鬆一下,十萬元撞到狗之後變什麼?



應該不只十萬元吧!(怎麼跟我的摔法有點小像 orz)



其實這兩天怪怪的突然不太想騎車(昨天懶懶的就待在家裡),今天出門前也小掙扎一番,但出門後這些猶豫一掃而空。今天的騎乘是 43.50km,隨便一個夜騎就是一個曼哈頓,台北真好。



昨晚看到小惡魔的北宜活動還有點遲疑不確定是否可成行。今早想想還是先報上,山港一定之後有車友排候補。晚上回家才發現 SLD 樂騎部是北宜隔天,不過是禮拜天也無法跟騎。

小查回應:謝謝妳幫我報名北宜,我對北宜比較有興趣。北宜、北橫、北濱至少都要騎一次。

北宜也可以自己去騎啊~ XD


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20080311

080311 搬家啦~

晚上沒趕上騎車,將車誌搬回荒廢已久的老家。其實對那奇摩也培養了感情,等他再變得靈活點嚕~

雖然搬家簡單迅速,但少部分地方還是需要微調歸位,等吃飽沒事再慢慢來整理。


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20080309

080309 早春清明騎

在研究院路遇到衝刺中的車友喊: 幫我照一張! 可惜手機快門不夠快.

早上九點半出門, 轉進崇德街馬上一路緩上坡. 車雖不多, 但路稍窄, 已有少部分家庭提前掃墓了, 過了清明節, 應該車會更少. 研究院路也是第一次騎, 空氣很好, 車友比崇德街較多; 舊莊街左轉入還蠻寬的南深路, 真的很適合練車! 雖沒爬得喘吁吁, 但腿力有被測試到. 下滑深坑感受到人潮, 看看時間只能拼命趕路. 十一點十分抵達教會.

下次要早半個小時出門.

回程飯氣攻心本想走軍功路偷懶回家 (其實是因為早上下滑發現從深坑走更硬), 但為了彌補昨天, 還是回到深南路口. 看一下時間, 兩點三十五分, 抵達南深路時還不到兩點五十五, 不過算了一下距離才不到五公里. 奇怪的是, 雖然很陡但是騎起來感覺卻比早上輕鬆, 大概是早上先前有被崇德街折磨過.

到忠孝東路四段處理了些事情後, 五點多去 216 巷吃完粉圓準備離開時, 幾位時尚男女騎 Sakura 小車剛停好車, 蠻不錯看的.

崇德街, 研究院路 & 南深/深南路是好路. 列入恩典路名冊 XD

紀錄一下, 只剩自己騎時才不會迷路:
去程:家→和平東路→崇德街→研究院路四三二段→舊莊街一段→南深/深南路→北深路→草地尾路→木柵路五四段(30 km)
回程:木柵路四五段→草地尾路→北深路→深南/南深路→舊莊路一段→研究院路二一段→忠孝東路→延吉街→216 巷→家(27.27 km)


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20080308

080308 四輪探路體驗營

昨天傍晚又開始下雨, 澆息我們騎車去教會體驗營的計畫.

加班沒去小組, 回家後仍不死心的看替代道路, 如果天氣又轉好, 又早上六點後才起床, 就可以避開仰德大道七點就湧現的車潮. 嗯, 巴拉卡/風櫃嘴是好路, 可惜有幸騎上還是會遲到.

今早還是睡過早起騎車的時間, 爸爸臨時也取消約會, 三人就開車上山, 在復興橋遇到花季交通管制, 只好轉去找備案. 看到芝玉路如此的狹窄, 跳過. 開進東山路, 哇! 還真是硬, 也沒見到車友. 還慶幸沿路車少風光明媚時, 東山路轉德行東路竟然被封死. 繼續走下去, 產業道路死路.. 太天真了, 竟然規劃個二輪路線給四輪跑. 也還好是開車, 不然真的很難想像騎車牽車上這麼陡的路後要 off road 翻山的景況.

下山時打電話給玉芳姐, 她跟我解釋要回中影那走路線圖 (沒帶) 指示的恩典路, 才避開了復興橋上仰德, 拜交管所賜, 一路順暢到福音園.

今天天氣好挑戰了些體能活動, 回程到許久未訪的士林夜市晚餐一頓. 但沒騎到車仍是虧到了.


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20080305

080304 河濱劍南

感謝 alex1923 攝影, dove 加注

又遲到趕路, 過大直橋快到雙溪公園前遇到 Eva 姐等人, 原來勇伯正在幫忙修車鏈.
到至善公園時新人自介已經快結束了, 今天夜騎破 60 人. 好像天氣好大夥全出來放風, 到了劍南像測試般能耐的衝, 後來又被王子唸騎太快..

早上才寫有關自己摔車的紀錄, 下山時有車友出了小意外, 感同身受, 不過相信他很快就會康復再回來與大家一起騎車的.

騎乘: 34.33km


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080304 買物

騎車是敗家的開始, 東買西買, 家計簿是會算後帳的. 不過這次小朋友大量出走, 想忘也很難, 來紀錄一下.

因是休閒騎所以對昂貴的單車零件敬而遠之, 倒是覺得車友人手一支的衛星導航很實用 (當時只丟給他: 用汽車的就好啦); 王子又是屬於害怕迷路那一型的, 一定要知道自己現在在哪. 剛開始騎車, 不管有沒有騎過的地方, 老看他在小惡魔上收集車友貼的各地等高線圖 (其實所有 gps 都可以 log 等高啦), 作環島夢.

車也騎了幾個月騎出興趣來, 衛星導航從當時看到現在仍覺得不屬於衝動消費, 也為避免 買些其他不實用又跟單車無關的用品而用掉導航系統的預算, 週末從貓空回來就跟我報備要下單.

今天比他早回家收到包裹, 打電話問他能不能拆: 拆啊, 玩一玩如果有問題山港一堆人有也可以問 XD

想說心跳表和迴轉速碼表分開較好, 所以也沒直衝更高檔的 (其實是沒有小朋友了), 而且好像還沒出來還要再等, 我們已經等待了幾個月了, 等不下去了............


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20080304

080302 摔車紀錄

[更新080313] 增加
080312 中社紀錄 (晴): 右肘擦傷, 右膝瘀青.

跳了幾年踢踏舞, 平衡感也沒進步多少, 再加上有懼高症, 騎車後車友口中的犁田事件不斷.. 症候群除了血肉模糊外, 比較煩的是隔天的肌肉酸痛.

別以為爬坡後下滑才容易出事故, 經下面分析, 有一半以上是在平地或家門口發生的.

070930 道南河濱 (毛毛雨): 牽新車隔天, 原地慢騎左轉時地面濕沒平衡好. 忘記是哪裡皮肉傷.
071020 延平河濱 (晴): 從淡水/八里回來, 速度稍快下閃避兩位在單車道中間騎兒童四輪車玩耍的小妹妹, 他們的父親處理的態度很好. 忘記是哪裡皮肉傷.
071117 九份 (晴): 九份行破百後, 回家時最後十公里在文山路上時速三十被路邊開車門撞飛, 右肘/膝傷顯示被車門打到, 左邊的傷是摔的.
071208 淡水 1 (陰): 慢速 (真的很慢很慢..) 左轉於兩個石墩間摔倒. 忘記是哪裡皮肉傷.
071208 淡水 2 (陰): 真理大學前面的坡, 下滑時被高度嚇到, 半山腰慢慢停下來下車時摔倒.
080224 羅馬公路 (晴): 下短下坡時調整水壺往前翻, 右膝肘擦傷.
080302 家門口 (陰): 下午從教會 (木柵, 來回 16.83km) 回到家, 練習下車時摔倒. 皮肉傷, 隔天落枕, 左半部肌肉酸痛.

(右撇子右邊比較控制較好, 是不是太有力了啊~ 常常左轉時摔倒, 但傷口又較多在右邊!?)

是的, 今天, 我又摔車了. 回到家門口又看到王子左腳踩踏, 右腳向後畫半弧從左邊優雅的下車, 我也在後面依樣畫葫蘆, 那時車子已經算停住, 竟然又給他摔出去了

另一新發現: 我很容易在要定竿時摔, 最可憐的還是車子, 我似乎會下意識的把它甩開 (這是不正確的).. 王子就說, 如果我騎公路車 (最好是還上卡踏啦), 那車大概三天就報銷了.

這樣不堪的基本騎車技巧, 就像會游泳但水性不好 (亂換氣) 一樣. 但 "運動精神" 就如十幾年前第一次去滑雪就割破右下眼皮, 隔了兩星期又去滑; 冰刀也不怕摔就跟著大家往中間溜.. 一直持續下去, 但老是半掉子, 只能感謝 神的不離不棄.

以上的經驗分享供借鏡. 回味一下 Line Rider 兩段影片, 喜歡它的音樂.


Jagged Peak Adventure


Discarded


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20080303

080301 貓空杏花林






 
昨日下班聽到新聞報導表示沙塵暴將於週末報到, 小組時王子又猛咳感冒復發, 回到家又一直下雨, 加上 SLD 樂騎部也狀況不明, 乾脆晚睡許多, 打算隔天自然醒再說.

被回頭份快一星期的爸爸來電吵醒, 驚! 已經要中午啦~ 張羅一番, 還加了點班, 就自動轉換成宅模式. 不一會兒外頭太陽從灰色的天空探出來, 照出我們的罪惡感. 王子馬上動身準備, 因我已嚷嚷了幾個月的上貓空, 撿日不如撞日, 稍微研究了一下路線, 快三點半從家裡出發.

不愧是我的 gps, 王子領我從木新路二段一轉某巷馬上就看到恆光橋, 我們在凸面鏡前喝水合照即啟程. 時間已算晚了, 一路上都是下滑的車友. 這個方向上貓空是被不少政大友人推薦的, 但車友都說這不是最硬的.. 可怎麼有一兩段我都在蛇行哩? 約二十幾分鐘後路旁停車愈來愈多, 原來已到了杏花林. 今年冬天冷的久, 雖杏花尚未全開花, 遊園公車可是班班客滿.

遠晀 101, 稍作休息, 我們繼續往今天另一個目標 - 貓纜前進, 兔子不吃窩邊草, 每個禮拜至少來木柵一次的我們, 貓纜開通以來還沒坐過.. 果然如媒體報導, 領教到它的魅力與排隊陣仗.

準備離開貓纜時已經五點多了, 聽到叫賣的人講到深坑, 肚子聞到臭豆腐的味道了. 往指南路三段下滑時, 經草湳橋看了路牌 "孋山老母", 哇~ 阿柔洋耶, 我們從這爬上那下滑順便探路好不好? 右轉上去後騎了一公里多 "太晚了, 不安全." 只好掉頭, 天.. 從下滑速度感覺到指南路二段更陡, 也較多車輛從這上下貓空.

下到政大看到路邊的石家割包 (不知道跟通化街那家有沒有關係), 進去點了赤肉/綜合 & 八寶, 魚丸湯, 看著來來往往的大學生, 週六傍晚, 還別有一番風趣. 小補給後又來到鮮芋仙 (另一家我嚷嚷很久的) 吃豆花仙草解饞, 這家有室外座位, 頗 biker friendly.. 對面是星巴克.

照顧好胃, 踏上歸途. 七點半回到家, 發現今天的貓空路線跟南台北城市差不多一樣, 只是人家是早起的鳥兒~ 其實住在中間也不錯, 往北可夜騎往南則是隨時隨興.

到現在還是很開心 - 貓空, 我們終於騎上來了! 以後要多去騎~


是熟悉的地方街道, 來紀錄一下:

家->和平東路三段->臥龍街->軍功路->木柵路四段->木新路一二段->恆光橋->老泉街45巷->杏花林->指南路三段->貓空站->草湳產業道路->草湳橋->指南路三段->指南路二段(政大前門)->新光路一段->萬壽橋->木柵路四段->軍功路->臥龍街->和平東路三段->富陽街->信安街->家

距離: 34.17km

N.B. 今天放校長鴿子, 月底一定要再騎到


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